Tabla de posiciones hasta la fecha

 

 
Permanente Car # Conductor Puntos Detrás Inicia Victorias Top 5 Top 10 DNF + / –
1 48
Hendrick Motorsports
Jimmie Johnson
813 Líder 23 4 9 15 1 0
2 15
Michael Waltrip Racing
Clint Bowyer
772 -41 23 0 8 13 1 0
3 99
Roush Fenway Racing
Carl Edwards
762 -51 23 1 7 12 0 0
4 29
Richard Childress Racing
Kevin Harvick
749 -64 23 2 6 12 2 0
5 18
Joe Gibbs Racing
Kyle Busch
706 -107 23 3 10 14 3 0
6 20
Joe Gibbs Racing
Matt Kenseth
688 -125 23 4 5 11 3 Coloque Up
7 88
Hendrick Motorsports
Dale Earnhardt Jr
679 -134 23 0 5 12 2 -1 Posición abajo
8 2
Penske Racing
Brad Keselowski
667 -146 23 0 7 11 1 0
9 78
Furniture Row Racing
Kurt Busch
665 -148 23 0 6 11 2 Coloque Up
10 16
Roush Fenway Racing
Greg Biffle
663 -150 23 1 3 9 0 -1 Posición abajo
11 5
Hendrick Motorsports
Kasey Kahne
659 -154 23 2 7 10 3 Coloque Up
12 56
Michael Waltrip Racing
Martin Truex Jr
653 -160 23 1 5 9 2 -2 Posición abajo
13 22
Penske Racing
Joey Logano
646 -167 23 1 6 12 2 Coloque Up
14 24
Hendrick Motorsports
Jeff Gordon
637 -176 23 0 5 9 5 -1 Posición abajo
15 39
Stewart-Haas Racing
Ryan Newman
636 -177 23 1 4 10 5 -1 Posición abajo
16 1
Earnhardt Ganassi Racing
Jamie McMurray
622 -191 23 0 1 5 0 -1 Posición abajo
17 27
Richard Childress Racing
Paul Menard
599 -214 23 0 1 5 1 Coloque Up
18
Stewart-Haas Racing
Tony Stewart
594 -219 21 1 5 8 0
19 43
Richard Petty Motorsports
Aric Almirola
587 -226 23 0 1 5 4 -1 Posición abajo
20 31
Richard Childress Racing
Jeff Burton
561 -252 23 0 2 5 2 Coloque Up
21 17
Roush Fenway Racing
Ricky Stenhouse Jr
556 -257 23 0 0 0 0 -1 Posición abajo
22 9
Richard Petty Motorsports
Marcos Ambrose
554 -259 23 0 0 4 2 Coloque Up
23 42
Earnhardt Ganassi Racing
Juan Pablo Montoya
549 -264 23 0 3 5 0 -1 Posición abajo
24 13
Germain Racing
Casey Mears
492 -321 23 0 0 1 2 0
25 11
Joe Gibbs Racing
Denny Hamlin
439 -374 19 0 3 4 5 0
26 34
Front Row Motorsports
David Ragan
420 -393 23 1 1 1 3 0
27 10
Stewart-Haas Racing
Danica Patrick
418 -395 23 0 0 1 4 0
28 38
Front Row Motorsports
David Gilliland
395 -418 23 0 1 1 5 0
29 55
Michael Waltrip Racing
Mark Martin
379 -434 16 0 1 4 1 0
30 7
Tommy Baldwin Racing
De Dave Blaney
343 -470 22 0 0 0 4 0
31 47
JTG Daugherty Racing
Bobby Labonte
337 -476 21 0 0 0 4 0
32 30
Cisne Racing
David Stremme
314 -499 22 0 0 0 3 Coloque Up
33 83
BK Racing
David Reutimann
314 -499 23 0 0 0 5 -1 Posición abajo
34 36
Tommy Baldwin Racing
JJ Yeley
297 -516 22 0 0 1 7 -1 Posición abajo
35 93
BK Racing
Travis Kvapil
291 -522 23 0 0 0 8 Coloque Up
36
JTG Daugherty Racing
AJ Allmendinger
278 -535 12 0 0 1 2
37
Front Row Motorsports
Michael McDowell
115 -698 20 0 0 1 17
38 32
FAS carril Racing
Timmy Colina
114 -699 11 0 0 0 1 Coloque Up
39
Michael Waltrip Racing
Michael Waltrip
102 -711 3 0 2 2 0
40 95
Leavine Racing Family
Scott Speed
94 -719 10 0 0 1 7 0
41
FAS carril Racing
Terry Labonte
77 -736 4 0 0 0 1
42
FAS carril Racing
Ken Schrader
68 -745 6 0 0 0 1
43
Fas carril Racing
Boris Said
48 -765 2 0 0 0 0
44
Círculo Deporte
Ron Fellows
31 -782 2 0 0 0 0
45
Humphrey Smith Racing
Alex Kennedy
21 -792 3 0 0 0 2
46
Tommy Baldwin Racing
Justin Marks
14 -799 1 0 0 0 0
47
Tommy Baldwin Racing
Victor Gonzalez Jr
10 -803 2 0 0 0 1
48 19
Humphrey Smith Racing
De Scott Riggs
10 -803 6 0 0 0 6 0
49
Brian Keselowski Racing
Brian Keselowski
9 -804 2 0 0 0 2
50
NEMCO Racing
Tomy Drissi
8 -805 2 0 0 0 1
51
Phoenix Racing
Jacques Villeneuve
3 -810 1 0 0 0 1
52
Humphrey Smith Racing
Jason Leffler
1 -812 1 0 0 0 1
53
Michael Waltrip Racing
Brian Vickers
0 -813 9 1 1 3 3
54
Phoenix Racing
Regan Smith
0 -813 6 0 0 2 0
55 14
Stewart-Haas Racing
Austin Dillon
0 -813 8 0 0 0 0 0
56 21
Wood Brothers Racing
Trevor Bayne
0 -813 9 0 0 0 1 0
57
Stewart-Haas Racing
Max Papis
0 -813 1 0 0 0 0
58 35
Front Row Motorsports
Josh Wise
0 -813 22 0 0 0 7 0
59 33
Círculo Deporte
Landon Cassill
0 -813 20 0 0 0 5 0
60
Phoenix Racing
Owen Kelly
0 -813 1 0 0 0 0
61 87
Motorsports NEMCO
Joe Nemechek
0 -813 20 0 0 0 7 0
62 51
Phoenix Racing
Brendan Gaughan
0 -813 1 0 0 0 0 0
63
Penske Racing
Sam Hornish Jr
0 -813 1 0 0 0 1
64 40
Círculo Deporte
, Tony Raines
0 -813 1 0 0 0 1 -1 Posición abajo
65
Ir Racing Green
Paulie Harraka
0 -813 1 0 0 0 0
66
Joe Gibbs Racing
Elliott Sadler
0 -813 1 0 0 0 1
67
Humphrey Smith Racing
Mike Bliss
0 -813 11 0 0 0 11
68
BK Motorsports
Morgan Shepherd
0 -813 1 0 0 0 1
69 98
Phil Parsons Racing
Johnny Sauter
0 -813 1 0 0 0 1 0
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de Eduardo Garayar Publicado en Nascar

Johnson ganó las 500 millas de Daytona mientras Danica hace historia

Uno se llevó la carrera, la otra estuvo a 3 giros de convertirse en la primera mujer en ganar las 500 millas de Daytona, una de las carreras mas importantes de la Sprint Cup del Nascar estadounidense.

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En un autódromo a pleno, con un publico expectante y apasionado fue testigo en una de las carreras mas vibrantes de lo que va del año de la categoría mas popular de los Estados Unidos.

Si bien no hubo grandes accidentes durante la competición, si tenemos que destacar e lde la vuelta 38 cuando los automóviles de Kyle Busch y Kasey Kahne , con sus Toyota y Chevrolet respectivamente desencadenaron un accidente múltiple que involucró, entre ellos, al colombiano Juan Pablo Montoya (Chevrolet) , Nick Harvich (Chevrolet) , Tony Stewart (Chevrolet) y Brad Keselowski (Ford).Luego de la reanudacion de la misma y a pocas vueltas de la bandera a cuadros Johnson pasó a la punta en un sprint final para no largarla hasta el final. El podio fue completado por Dale Earnharrdt Junior (Chevrolet) y Mark Martin (Toyota).

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 Patrick Danica, la mujer record

“¿Quién dice que las muchachas no pueden competir?”

Eso es lo que la tripulación Danica Patrick jefe Tony Gibson se atrevió nadie a preguntar como el veterano abrazó a su piloto novato con un fuerte abrazo en los minutos siguientes histórico Patricio octavo lugar correr en Daytona 500 del domingo – el mejor final de la historia para una mujer en NASCAR más grande de carrera.

Danica+Patrick+2011+NASCAR+Daytona+Speedweek+edIY-3oGcWil

La sensación fue transmitida también por un ecléctico desfile de adolescentes, niñas y varones adultos que incluso le aclamaron con gritos de “¡Adelante, chica”, mientras que la seguía como una especie de flautista de Hamelin carreras de calle de boxes para entrevistas de prensa.

 

Patrick – que también se convirtió en la primera mujer en la historia en liderar las 500 Millas de Daytona (dos veces durante cinco vueltas) – saludó agradecimientos a los fans que celebran su logro y apreciado alabanza de Gibson. Pero mientras que Patrick sonrió cortésmente, seguía dándole vueltas intensamente lo que podría haber sido, como ella fue tercero con una vuelta restante, convencido de que tenía una mejor oportunidad de victoria.

“Me imagino que casi cualquier persona que se iniciará y decir lo que voy a tener, ¿debería haber hecho para darme esa oportunidad de ganar”, dijo Patrick típico de la carrera en la última vuelta libre para todos.

“Creo que eso es lo que yo estaba sintiendo hoy, había incertidumbre en cuanto a cómo se va a lograr eso. Había un montón de veces mientras estaba cruzando a lo largo y yo estaba hablando con Tony y mi spotter en la radio: “¿Qué ves a gente haciendo lo que funciona, lo que no es? Yo estaba pensando en el coche, ‘¿Cómo voy a hacer esto? Yo no sabía qué hacer exactamente.

“Así que siento que tal vez eso es sólo mi inexperiencia. Tal vez por mí no pensar lo suficiente. No se. Ser creativo es suficiente.No estoy seguro. Sin duda era un poco incierto cómo iba a ser capaz de hacerlo. Creo que (la raza subcampeón) Dale (Earnhardt Jr.) hizo un buen trabajo y muestra lo que sucede cuando usted lo planea hacia fuera, se le cae de nuevo, conseguir ese impulso y que es capaz de ir al frente.

patrick danica

“Sabes, creo que él me enseñó algo, y estoy seguro que voy a ver la carrera y habrá otros escenarios por ahí que voy a ver que me puede enseñar, también.”

Es exactamente la mentalidad que ha impulsado la carrera de Patrick y resultó en su cadena de logros históricos – se convierta en la primera mujer en dirigir la Indianapolis 500 (como novato en el 2005) para convertirse en la primera mujer Daytona 500 de la pole en pisos de la carrera 55 años de historia.

Pero que muy impulsado por lo que-hizo-I-leave-on-the-table actitud es también lo que espera que la pondrá en los libros de historia como un gran piloto de carreras, no sólo una gran carrera mujer piloto de autos.

“Yo ni siquiera pensar en ello es Danica, pero sólo otro coche en la pista que fue rápido y creo que es un crédito para ella”, dijo el ganador de las 500 Millas de Daytona Jimmie Johnson de correr a su lado durante gran parte de la carrera.

Fue un gran elogio del cinco veces campeón de la Copa Sprint de alto nivel acerca de novato de la serie del candidato Año. Durante gran parte de la semana, se había desviado de crédito por ganar la pole position a su equipo por su trabajo en la preparación del Chevrolet N º 10 GoDaddy.com SS.

Y mientras ella se vistió domingo por la tarde para el 500, muchos se preguntaron si realmente podía competir junto a los mejores de NASCAR en su etapa más brillante.

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Mientras que su compañero de primera fila abridor Jeff Gordon se deslizó por ella antes de la primera curva de la primera vuelta, incluso, ocupó duro y se reunieron para tomar el punto dos veces durante cinco vueltas y corrió sólidamente entre los cinco y los 10 para la mayoría de los 200 vueltas de la carrera.

“El polo fue maravilloso”, explicó Patrick. “Tony Gibson y esos muchachos son los que deben estar muy orgullosos de que uno y sé que son.

“Pero hoy en día ser capaz de mantenerse al frente, llega a la delantera en un punto, basta con ejecutar en el top 10, que para mí fue más que un logro.”

Earnhardt y tercer clasificado, Mark Martin, quien tanto le pasó en la última vuelta, dicen que quedaron impresionados con su esfuerzo. Insistieron en que ella misma demostró ser tan capaz como cualquiera de los otros conductores favoritos de la carrera – y ex campeones, entre ellos – en esta primera prueba difícil de la temporada 2013.

“Ella va a hacer un montón de historia durante todo el año”, dijo Earnhardt, su dueño de equipo en la Serie Nationwide de los últimos dos años.

“Va a ser muy divertido ver su progreso. Creo que ha hecho su mejor trabajo en el auto de la Copa mí mismo. Creo que por alguna razón ella se parece conseguir mucho más de ese coche.

“Ella tiene una cabeza de gran nivel. Ella es un corredor. Ella sabe lo que viene. Disfruto compitiendo con ella. … Es sólo va a ser muy divertido tenerla en la serie”.

A pesar de que Patrick debidamente contestado las preguntas de la sesión de entrevistas post-carrera, su lenguaje corporal sugiere que estará pensando en esta Daytona 500 por un rato.

Más de una vez perdió algunas posiciones bajando la calle de boxes y mucho después de la bandera a cuadros seguía golpeando a sí misma un poco por no liderar la primera vuelta.

Pero las cinco vueltas que dio lugar el domingo hacen de ella una de sólo 13 pilotos en la historia de carreras para guiar tanto la 500 Millas de Indianápolis y Daytona 500.

Y si le toca a Gibson, los pensamientos persistentes que todavía tiene sobre esta Daytona 500 serán en su mayoría positivas.

“Estoy jacked hombre, que era increíble”, dijo Gibson después de hablar con Patrick el pit lane.

“Definitivamente tenía un tiro para ganar allí y eso es todo lo que puedes pedir. No se puede hacer nada acerca de esos chicos reciben (última vuelta) se ejecuta en ti.

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“Estoy tan orgulloso de Danica y todo el mundo en el Chevy GoDaddy.com. Ella impresionó a los demonios fuera de mí todo el día y el equipo de mecánicos hicieron un trabajo fantástico. Sólo estoy mirando adelante a cada semana, y cada semana vamos a estar mejor y mejor.

“Estoy tan orgulloso de Danica, no puedo pensar con claridad en este momento”, continuó un encantado Gibson, quien ha trabajado en cuatro ganadores de Daytona 500 coches.

“No dejaría que su carrera en el 150s o práctica dura (para proteger su coche) para venir aquí y ser la primera mujer que se sientan en la pole para las Daytona 500 y la primera mujer en liderar una vuelta y tienen la mejor resultado … ¿qué más se puede pedir?”

“Ella se mantuvo firme e hizo lo que tenía que hacer. Podríamos haber estado en nuestro tejado igual de fácil, así que estoy muy orgullosa de salir con un top-10 y nos basaremos en esto.

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“Así es como se gana el respeto con estos chicos. Había un montón de chicos que redactaron con ella y la respetaba.

“Ellos entienden que puede hacer esto.”

Top 10

1. Jimmie Johnson (Chevrolet) 3h10m14.000s
2. Dale Earnhardt Jr (Chevrolet) + 0.129s
3. Mark Martin (Toyota) + 0.255s
4. Brad Keselowski (Ford) + 0.359s
5. Ryan Newman (Chevrolet) + 0.477s
6. Greg Biffle (Ford) + 0.524s
7. Regan Smith (Chevrolet) + 0.626s
8. Danica Patrick (Chevrolet) + 0.658s
9. Michael McDowell (Ford) + 0.691s
10. JJ Yeley (Chevrolet) + 0.731s

 

Final accidentada en el Nascar

En un final de pelicula, Tony Stewart venció en una de las carreras mas accidentadas de lo que va del año,pero la euforia de su victoria desapareció a raíz de un accidente para el infarto ya  que vio el autode Kyle Larson romperse en pedazos  después de volar a la puerta de cruce que da acceso desde el asfalto de la tribuna principal.

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Como Stewart evitó el choque y cruzó la línea de meta, el clip delantero del coche de Larson eliminado, arrancando el motor de su compartimento. La suspensión delantera y el motor terminó en la pasarela en la parte inferior de la tribuna.

Regan Smith  manejaba hacia  a la bandera a cuadros, pero Smith trató de bloquear Brad Keselowski, quien venía segundo, y se volvió a través de la trompa del auto de Keselowski. No hubo reportes inmediatos en cuanto a la extensión de las lesiones, pero el personal médico de emergencia llegó a la escena con camillas y sacó un espectador que estaba atado fuertemente a la camilla.

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Otros fanaticos  parecen estar recibiendo tratamiento en el lugar. La situación de emergencia en la tribuna templado quinta victoria de Stewart en sus últimas seis carreras febrero en el Daytona y la 11 ª victoria de la Serie Nationwide de su carrera.

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Video del accidente:

En el 2013…Volvemos con todoooo!!!!!

Luego de un tiempo de ausencia…anunciamos con bombos y platillos la vuelta a la pagina.

En estos dias volvere a subir informaciones,test, noticias , etc sobre el maravilloso mundo del Automovilismo 🙂

desde ya

muchas gracias

El administrador Eduardo Garayar

PD: Feliz 2013 para todossssssss

NASCAR Sprint Cup 2011 – New Hampshire Motor Speedway

Ryan Newman se llevó la victoria en el circuito de Loudon, prueba del Nascar Sprint Cup en la Lenox indutrial Tools.Segundo arrivó su compañero  y propetario  del equipo Stewart-AAS Racing, Tony Stweart. En tercera colocación llegó Denny Hamlin y joey Logano ambos con Toyota.

Crónica de la carrera:

En una carrera llena de intrigas y emosiones.Para el ganador, quien posee el vehículo nº 39 y su compañero y a su vez segundo de la competencia fue un fin de semana redondo.

Newman partió y finalizó en la misma posición ya que el sabado había realizado la “pole”.

Con la victoria obtenida, Newman se convirtió en el décimotercer piloto en ganar una carrera de a categoria mas popular de los Estados Unidos.

Kyle Busch, quien llegaba como lider del certamen terminó trígesimosexto tras sufrir un pinchazo en una de sus ruedas y golpeando en uno de los muros del circuito.

Otro piloto complicado fue el actual  campeón Jimmi Johnson. Este último hizo un trompo tras un toque con el colombiano Montoya (expiloto de la Fórmula 1) pero se recuperó de forma formidable finalizando en la quinta posición.

Kasey Kahne, Bobby Labonte, Martin Tuex,Marcos Ambrose y Kurt Busch cpmpletaron el top ten.

 

 

La próxima fecha de la categoria se desarrollara el 31 de Julio en Indianapolis Motor Speed Way

Brad Keselowski logró la pole para las 600 millas de Charlotte

 

Brad Keselowski consiguió el jueves la pole position para la carrera más larga de la NASCAR con una vuelta de 192.089 millas por hora.

Keselowski tomó ventaja de una condición más fría en la pista del Charlotte Motor Speedway para conseguir la segunda pole de su carrera en la Copa Sprint.

 AJ Allmendinger (191.693 mph) se le unirá el domingo en la primera fila de salida para las 600 millas de Charlotte. Carl Edwards, quien la semana pasada ganó la carrera All Star y luego hizo añicos su carro en una accidentada celebración en el pasto, se calificó tercero en un nuevo vehículo. Denny Hamlin, Jeff Burton y Jimmie Johnson ocuparon el resto de los primeros seis lugares.

 El colombiano Juan Pablo Montoya largará desde el sitio 29.

Keselowski, cuya única victoria en la Copa Sprint fue en Talladega en el 2009, llega a la carrera, de 400 vueltas, en el lugar 24 en las posiciones por puntos debido a que sólo ha terminado una vez entre los primeros 10 en este año. Sin embargo, su Dodge fue uno de los carros más veloces en la práctica y luego el más rápido cuando más lo necesitó.

FUENTE: ESPN